Aki eddig csak halogatta a Tesla két nagyobb modelljének vásárlását, annak ideje előkapnia a bankkártyáját, mert a Model S és a szárnyas ajtós Model X pályafutása hamarosan véget ér. Elon Musk azért döntött így, hogy valami egészen másnak csináljon helyet a gyártósoron.

Legújabb cikkeinkért kövess minket a Player Google News oldalán is!

Sokáig a Tesla Model S és Model X jelentette a villanyautózás csúcsát, de Elon Musk szerint most már tényleg eljött a búcsú ideje: bejelentette, hogy az idei év második negyedévében, tehát szinte heteken belül leállítják a gyártásukat. A döntés racionális, hiszen a Model S már tizennegyedik éve piacon van, és bár az eltelt idő alatt folyamatosan frissítették, a Tesla két kisebb modellje mellett egyszerűen nem maradt esélyük. A Model S-ből és Model X-ből ugyanis alig több mint 50 ezret adtak el 2025-ben, míg a Model 3 és Model Y ezen időszak alatt közel 1,6 millió példányban fogyott, így a két nagy modell a Tesla eladásainak mindössze 3 százalékát tette ki.

Lehet, hogy vártad már ennek a két modellnek az utódját, de a Model S-ből és Model X-ből nem készül újabb generáció.

Elon Musk valami egészen másra tett fel mindent, a két típus helyét ugyanis Optimus, a Tesla humanoid robotja veszi át a gyártósoron.

Musk tervei nem kicsik – bár mikor voltak azok –, évente több millió robotot akar elkészíteni a kaliforniai gyárában, az első szériák pedig már az év végén munkába állhatnak. A Tesla történetében ezzel fontos korszak ér véget. 2012-ben még csak egy ígéretes startup bátor húzása volt a Lotus-alapú Roadster után, és ez a modell tette a Teslát azzá, aminek ma ismerjük: egy megkerülhetetlen technológiai óriásvállalattá.

Ez is érdekelhet:

A Teslának újra sikerült megdöntenie a Porsche rekordját a Nürburgringen

Mostanra jutott el oda a Model S Plaid, hogy megdöntötte a Taycan Turbo S rekordját.

Nem is olyan fapados, nem is olyan drága a Tesla Model Y új alapváltozata

Kiderült a „fapados Tesla” forintos ára és a felszereltsége is.

Itt állíthatod be, hogy a Player az elsők között legyen a Google keresőben
Támogatott és ajánlott tartalmaink

A Panasonic kihozta a maximumot a kézipoggyászméretből

Nem az elektromos Ferrari az első: 10 autó, ami megosztotta a világot

„Mercedes-versenyző vagyok, de majd meglátjuk” – a Ferrariról az F1 új csodagyereke, Antonelli

További cikkeink a témában
A Player kérdése: Idén tervezel külföldi nyaralást?
46% Igen
46% Nem
8% Már voltam idén külföldön nyaralni
Budapestre jönnek a világ legkeményebb sportfavágói
Hirdetés