Suzuki
Nagy lépésre szánta el magát a Suzuki, hiszen miután hibridre váltotta a teljes kínáltatát, végre bemutatta az első teljesen elektromos hajtású autóját. A neve ismerős, és az e-Vitara egy ideig párhuzamosan lesz kapható a benzines Vitarával, ami nemrég ismét megújult, kétféle hibrid hajtással készül továbbra Esztergomban. Az e-Vitara ezzel szemben Indiából kerül hozzánk, akárcsak testvérmodellje, a Toyota Urban Cruiser. A benzines Vitaránál kicsit nagyobb, és sokkal tágasabb e-Vitara kétféle akkumulátor-kapacitással lesz kapható, és a márkához hűen összkerék-meghajtású változata is lesz.
Tesla
Sajátos gyakorlatot követ a Tesla, ami a kínálat alakítását illeti, hiszen négy modellel fedi le a teljes piacot, és ezeket időnként kisebb-nagyobb mértékben megújítja. 2024-ben a Model 3 ráncfelvarrott változata érkezett meg a bemutatótermekbe, ami a friss külseje mellé számtalan apróbb újdonságot kapott, és sokan vártak arra, hogy hamarosan a praktikusabb testvére, a Model Y is megújul. A Tesla malmai azonban lassabban őrölnek, a bemutatóra még mindig várni kell, ám így is nagyon valószínű, hogy 2025-ben az akár hétüléses változatban is kapható crossover is megkapja a Model 3-ban látott újdonságokat.
Toyota
Jól hangzó nevet vett elő egy kevésbé sikeres korábbi modellről a Toyota, amikor bemutatta a második elektromos autóját, és a kompakt méretű Urban Cruiser, amit a Suzukival közösen fejlesztettek, végre beválthatja a hozzá fűzött reményeket. Nem ez lesz a Toyota egyetlen elektromos újdonsága, hiszen érkezik a bZ3X is, egy sportos crossover a C-HR stílusában. Az idei évben jött el az ideje az Aygo X és a Corolla Cross ráncfelvarrásának, de ennél is fontosabb újdonság lesz a RAV4 hatodik generációja, ami megtartja a bevált receptet, hibrid és plug-in hibrid hajtással készül, nem kisebb céllal, mint hogy továbbra is a világ legnépszerűbb új autója legyen.
Volkswagen
2024-ben két fontos modelljénél váltott generációt a Volkswagen, és a Passat és a Tiguan után idén a szabadidő-autók kínálatának többi tagja újul meg. A T-Cross után itt az ideje a Taigo ráncfelvarrásának is, az egy mérettel nagyobb T-Roc pedig a második generációjához érkezik, és a Tiguan receptje szerint újul meg, friss külsővel, naprakész belsővel és mild hibrid hajtással. Idén érkezik a Tiguan nagyobb testvére, a hétüléses Tayron is, ami a korábbi Tiguan Allspace helyét veszi át, immár önálló modellként. A Volkswagen megfizethető elektromos kisautójára, az ID.2-re azonban egy kicsit még várnunk kell.
Volvo
Sok más gyártóhoz hasonlóan a Volvo is új korszakot indított az elektromos autózásra való átállással, és a kompakt EX30 egészen népszerű lett. Idén érkezik ennek a modellnek a szabadidős stílusú, megemelt Cross Country változata, és az XC90 elektromos utódjának tekinthető EX90 után egy mérettel kisebben is generációt – és hajtást – vált a Volvo, az év végén jön az XC60 következő nemzedékét jelentő EX60. De nem csak szabadidő-autókat fog gyártani a márka, mert az S90 helyére lépő ES90 érkezését is bejelentették már.