Max Verstappen gyakorlatilag már a rajtnál megszerezte a 65. futamgyőzelmét egy briliáns manővernek köszönhetően.
Max Verstappen hajszálnyival maradt le a pole pozícióról az Emilia-romagna-i Nagydíj időmérőjén, ugyanis mindössze 34 ezredmásodperccel maradt el Oscar Piastritól, – spoiler! – ám később ez mit sem számított – a rajtrács:
Cunoda Júki és Franco Colapinto a súlyos időmérős balesetük ellenére rajthoz állhatott, ám előbbi csak a bokszutcából, míg utóbbi a 16. helyről indulhatott – az argentin eredetileg a 15. helyről rajtolhatott volna, de egy rajthelyes büntetést kapott, amiért a kvalifikáción a piros zászló utáni korai kihajtással vétett a szabályok ellen.
Verstappen ugyanis azonban a második helyről indulva szenzációs győzelmet aratott, miután már az első körben látványos manőverrel megelőzte Oscar Piastrit.
A rajtnál ugyan kissé beragadt a négyszeres világbajnok és George Russell mögé csúszott vissza a harmadik helyre, de a Tamburello kanyarban hidegvérrel körbeautózta a pole-ból induló ausztrált, ezzel a húzással pedig Verstappen már akkor eldöntötte az Emilia-romagna-i Nagydíj sorsát – így nézett ki:
WATCH THE RACE START 👀
Absolute class from Max Verstappen 💪#F1 #ImolaGP pic.twitter.com/rld4niA0lm
— Formula 1 (@F1) May 18, 2025
Miután átvette a vezetést, a holland gyorsan ellépett a többiektől, ebben közrejátszott az is, hogy az ekkor második helyen haladó Piastri egy lassú kerékcsere után csak a forgalomba tudott visszatérni.
A futam korai szakaszában egy virtuális biztonsági autós szakasz (amit Esteban Ocon kiesése miatt rendeltek el) lehetőséget adott Verstappennek egy ingyenes kerékcserére, azaz időveszteség nélküli kiállásra, ami közel 20 másodperces előnyhöz juttatta. Ezt ugyan később eltüntette az Andrea Kimi Antonelli kiesése miatt beküldött – immár valódi – biztonsági autó, de az újraindításnál a négyszeres világbajnok ellentmondást nem tűrően lépett el a mezőnytől, nyerte meg a futamot – mögötte a McLaren versenyzői csatáztak a második helyért, és végül Lando Norris lett a második, Piastri pedig a harmadik.
A nap versenyzője
Nehéz volt kiválasztani a nap versenyzőjét. Max Verstappen újabb lenyűgöző győzelmet aratott – ez volt pályafutása 65. sikere –, de tőle megszokott ez a teljesítmény. Lewis Hamiltont a 12. helyről rajtolva intették le negyedikként, ami eddigi legjobb eredménye Ferrarival, erre pedig az időmérő után kevesen számítottak. Ahogy arra is, hogy Cunoda Júki a bokszutcából indulva pontot szerez, ő végül a 10. helyen zárt. És még lenne néhány pilóta, akik közül lehetne választani, de nálunk most Cunodára esett a választás.
Az Emilia-romagna-i Nagydíj végeredménye:
-
1. Max Verstappen Red Bull Racing
-
2. Lando Norris McLaren
-
3. Oscar Piastri McLaren
-
4. Lewis Hamilton Ferrari
-
5. Alexander Albon Williams
-
6. Charles Leclerc Ferrari
-
7. George Russell Mercedes
-
8. Carlos Sainz Jr. Williams
-
9. Isack Hadjar Racing Bulls
-
10. Júki Cunoda Red Bull Racing
-
11. Fernando Alonso Aston Martin
-
12. Nico Hülkenberg Kick Sauber
-
13. Pierre Gasly Alpine
-
14. Liam Lawson Racing Bulls
-
15. Lance Stroll Aston Martin
-
16. Franco Colapinto Alpine
-
17. Oliver Bearman Haas
-
18. Gabriel Bortoleto Kick Sauber
-
19. Andrea Kimi Antonelli Mercedeskiesett
-
20. Esteban Ocon Haaskiesett
Verstappen ezzel a győzelmével 22 pontra csökkentette hátrányát a bajnoki éllovas Oscar Piastrival szemben – így áll a vb-pontverseny a pilóták és a konstruktőrök között az Emilia romagna-i Nagydíj után:
A szezon egy hét múlva a Monacói Nagydíjjal folytatódik.
(Fotó: Getty Images)
Ez is érdekelhet:
Megnevezték, melyik két pilótát kellene leigazolnia az F1-be 11. csapatként csatlakozó Cadillacnek
A rutinnal biztosan nem lenne probléma.
A Cadillac helyett egy meglepő helyen térhet vissza az F1-be Sergio Pérez
Eddig a Cadillac tűnt befutónak, de könnyen lehet, hogy egy másik csapattal térhet vissza az F1-be Sergio Pérez, és talán még jobban is járna vele.
A Red Bull igencsak meghökkentő kijelentést tett Cunodáról
Ez aztán a dicséret.
