Elegáns szürke kiegészítők teszik különlegesebbé a Porsche Turbo modelljeit.

Miután a 60-as években a versenypályákon kísérleteztek a turbófeltöltős motorokkal, a Porsche 1975-ben bemutatta a 911 Turbót, melynek hamar híre szaladt a világban. A pokolian erős és hirtelen haragú, biztos kezű pilótát kívánó sportautót. Ötven év telt el, a Turbo pedig minden idők legkezesebb 911-ese lett, és közben megmaradt az egyik leggyorsabb. Most kifejezetten erre a modellre szánt logókat készített a Porsche, hogy hangsúlyozzák, mennyire különleges autó ez.

Kifejezetten a legerősebb utcai 911-eshez keverték a Turbonite szürke színt.

Hetvenöt éves lett a Porsche, aminek alkalmából felfrissítették a pajzs alakú arany logót, most a Turbo modellekre készült egy elegáns sötétszürke metál alapú változat. A logón kívül a felni és más kiegészítők is ezt a színt veszik majd fel a 911-esen kívül a Panamera és a Cayenne, valamint a Taycan Turbo modelleken is. Utasterében a díszlécek és a biztonsági övek, továbbá az olyan kezelőszervek, mint az üzemmódválasztó kapcsoló és a klíma vezérlőgombjai veszik fel a Turbonite szürke színt.

Ez is érdekelhet:

Élesre fent tömény elegancia a Porsche 911 S/T

Kilencezerig forgó sportmotorral, kézi váltóval és csodálatos részletekkel itt a 911 S/T, a Porsche valódi álomautója.

Ahová a Porsche 911 Dakar megy, ott nincs szükség utakra

Emelt hasmagassággal, ralis beállításokkal és terepgumival ront rá a járatlan utakra a Porsche 911 Dakar.

A 718 Spyder RS a legjobb Porsche

Könnyű, erős, gyors, élvezetes.

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Tiszta lappal indítanád az évet az asztalon? Ezekre figyelj

Bámulatos strapabírással és zseniális kamerákkal érkezett meg a Honor Magic8 széria

A férfi szexualitásának évtizedei – Mi történik 40 után?

További cikkeink a témában
A Player kérdése: Ha rajtad múlna, eltörölnéd a Valentin napot?
14% Nem, tök jó, hogy van.
63% Azonnal, értelmetlennek tartom.
23% Ebben a fontos kérdésben nem tudok dönteni.