Elegáns szürke kiegészítők teszik különlegesebbé a Porsche Turbo modelljeit.

Miután a 60-as években a versenypályákon kísérleteztek a turbófeltöltős motorokkal, a Porsche 1975-ben bemutatta a 911 Turbót, melynek hamar híre szaladt a világban. A pokolian erős és hirtelen haragú, biztos kezű pilótát kívánó sportautót. Ötven év telt el, a Turbo pedig minden idők legkezesebb 911-ese lett, és közben megmaradt az egyik leggyorsabb. Most kifejezetten erre a modellre szánt logókat készített a Porsche, hogy hangsúlyozzák, mennyire különleges autó ez.

Kifejezetten a legerősebb utcai 911-eshez keverték a Turbonite szürke színt.

Hetvenöt éves lett a Porsche, aminek alkalmából felfrissítették a pajzs alakú arany logót, most a Turbo modellekre készült egy elegáns sötétszürke metál alapú változat. A logón kívül a felni és más kiegészítők is ezt a színt veszik majd fel a 911-esen kívül a Panamera és a Cayenne, valamint a Taycan Turbo modelleken is. Utasterében a díszlécek és a biztonsági övek, továbbá az olyan kezelőszervek, mint az üzemmódválasztó kapcsoló és a klíma vezérlőgombjai veszik fel a Turbonite szürke színt.

Ez is érdekelhet:

Élesre fent tömény elegancia a Porsche 911 S/T

Kilencezerig forgó sportmotorral, kézi váltóval és csodálatos részletekkel itt a 911 S/T, a Porsche valódi álomautója.

Ahová a Porsche 911 Dakar megy, ott nincs szükség utakra

Emelt hasmagassággal, ralis beállításokkal és terepgumival ront rá a járatlan utakra a Porsche 911 Dakar.

A 718 Spyder RS a legjobb Porsche

Könnyű, erős, gyors, élvezetes.

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Soha nem kapott még annyi autó zöld rendszámot, mint márciusban

2800 helyett 39 ezerért fuvarozta utasait egy budapesti taxis

Ferrari F40-nel vette be a tokiói éjszakát Lewis Hamilton

További cikkeink a témában
A Player kérdése: Megnézted az új Peaky Blinders-filmet?
12% Igen, tetszett.
24% Igen, de csalódás volt.
24% Még nem, de megnézem.
39% Szerintem ez most nekem kimarad.
Megmutatjuk, milyen egy Audival bejárni a Dolomitok legszebb vidékeit!
Hirdetés