Nem gondoltuk volna, hogy egyszer ennyire kinövi magát a brüsszeli autószalon, mindenesetre ez már nemcsak a belgák saját bulija, hanem az év legfontosabb szakmai indítása, ahol a Mercedes behúzta az utóbbi évtizedek egyik legnagyobb elismerését is.
Ami korábban Detroit vagy Genf volt, az ma már Brüsszel, az év első nagyobb autókiállításával itt indul az év az autós szakmában. A belgák kiállítása az elmúlt években olyan szintet lépett, hogy idén már több mint 60 autómárka és 20 motormárka foglalta el a brüsszeli expó területét. Tavaly 300 ezren voltak kíváncsiak a show-ra, idén pedig ennél is több látogatóra számítanak, amit a kiállítás jelentőségének növekedése is magával hozhat.
Nagy hagyományok ide vagy oda, a genfi autószalon több sikertelen próbálkozás után bedobta a törölközőt, ezért azok az autógyártók, amelyek mindenképp reflektorfényben szeretnék lerántani a leplet az új modelljeikről, most ide időzítenek. Az idei brüsszeli autószalonon több premier is volt, például a vadonatúj Kia EV2 és Mazda CX-6e, valamint a megújult Opel Astra és Peugeot 408 is itt mutatkozott be, de a Citroën Elo koncepcióját is itt lehetett látni először.
Jól mutatja az autóipar változását, hogy egyre nagyobb számban voltak jelen a kínai gyártók,
a BYD, a Leapmotor, az Xpeng és a Zeekr is hozott ide premiert, és a brüsszeli szalon jelentőségét tovább emeli, hogy az utóbbi időben itt jelentik be, melyik autó nyerte el az európai év autója díjat. Az idén a Mercedes-Benz CLA kapta a zsűritől a legtöbb pontot, ami azt jelenti, hogy több mint ötven év után vihette haza ismét a stuttgarti márka az elismerést.
Miért fontos ez nekünk? Mert Brüsszel bebizonyította, hogy az autószalonoknak igenis van jövője, ha jól csinálják. A brüsszeli szalonon már nem az értékesítésre mennek rá, hanem az élményre, de nincsenek pazarlóan nagy standok, ami miatt a gyártók végül távol maradtak a tradicionális szalonoktól. Szerintünk az online, digitális világban is szükség van a személyes tapasztalásra, és ha autóról van szó, a brüsszeli szalon elég jó helynek tűnik ehhez.
(Fotók: Brussels Motor Show)
Ez is érdekelhet:
Most már tényleg nem lesz többé genfi autószalon
A szervezők is beismerték, hogy nincs jövője a genfi autószalonnak.
Jövőbe mutat a Mazda elektromos szabadidő-autója, a CX-6e
Gyönyörű lett, és tele van érdekes megoldással a Mazda6e szabadidős testvére.
Olcsóbb elektromos autót mutatott be a Kia – itt az új EV2
Az EV3 sikerét ismételné meg a Kia, eggyel kisebb méretben.
