Komolyan gondolják a Mercedesnél, hogy megépítik az AMG SL szélvédő nélküli változatát, megjelentek ugyanis az utakon a sportautó álcázott prototípusai. Idén tavasszal még tanulmányként mutatkozott be a PureSpeed, de akkor még nem volt biztos, hogy gyártásba kerül-e az extravagáns sportautó, most azonban nem hagytak kétséget felőle.

Nem sokat változik a PureSpeed a tanulmányautóhoz képest, a fényszórókról és hátsó lámpákról azonnal SL-nek ismerhetjük fel, de a maszkja egyedi lesz.

Szélvédő híján csak a Formula–1-ből ismerős, áramvonalas bukókeret és az eleve ehhez a típushoz tervezett bukósisak védi az utasokat.

Azt még nem árulták el, hogy a hajtásánca milyen teljesítményű lesz.

Mindenesetre már közúton tesztelik a PureSpeed prototípusait, a munkát a kisszériás gyártásra specializálódott Pininfarinára bízták, mellette pedig a délolasz Nardò körpályáján is megfuttatják a sportkocsit. Csak a kiválasztott gyűjtők juthatnak majd hozzá, hiszen összesen 250 példányt építenek belőle a Mercedes-AMG-nél.

SLR Stirling Moss

Nem ez lesz az első szélvédő nélküli szuperautója a Mercedesnek, hiszen ott volt a McLarennel együtt fejlesztett SLR-ből épített Stirling Moss változat, amit Moss egykori versenyautója, a 300 SLR ihletett. 5,4 literes V8-as motorja 650 lóerőt teljesített, amivel három másodperc alatt gyorsult százra, és 350 km/órával száguldhatott. Az SLR roadsternél 200 kilogrammal könnyebb Stirling Moss csak 75 példányban készült, és csak SLR-tulajdonosok vehették meg, egymillió dolláros áron.

A limitált szériás modelleket felsorakoztató Mythos széria első modelljeként a Mercedes-AMG PureSpeed olyan szélvédő nélküli szuperautók közé érkezik, mint az Aston Martin V12 Speedster, a Ferrari Monza SP1 és SP2, a McLaren Elva és a Pininfarina B95. Nem ez az egyetlen újdonsága az SL-nek, hiszen nemrég a Maybach-változata is elkészült.

Ez is érdekelhet: