Mintha új generációja jelent volna meg a Kia legkisebb crossoverének, pedig valójában egy nagyon alapos ráncfelvarrással kapott új külsőt és belsőt a Stonic, ami ezzel még jó néhány évig a piacon maradhat.
2017-ben jelent meg a Kia legkisebb szabadidő-autója, és a Stonic három évvel később kapta meg az időszakos ráncfelvarrását. Mostanra már az új generációjának kellett volna megérkeznie, de a Kiánál úgy döntöttek, hogy inkább a jelenlegi Stonicot újítják meg. Méghozzá annyira alaposan, mintha egy teljesen új modell lenne.
A Kia Stonic jelenleg így néz ki – könnyen megkedvelhető, de nem túl karakteres formája van
Mára valóban kicsit idejétmúltnak tűnt a Stonic, ezért a Kia legújabb dizájnja szerint készült karosszériát szabtak rá. A fénycsíkokból alkotott fényszórók és hátsó lámpák jól illenek a megújult Picanto, Sportage és Sorento sorába, de a Kia elektromos autóihoz, az EV3-hoz, EV4-hez, EV9-hez is hasonlítanak. Az új lámpákhoz pedig új sárvédők és lökhárítók is jártak.
Jobban megnézve a Stonic karosszériájának középső része, az ajtók, ablakok, és így a méretek sem változtak,
továbbra is egy nagyra nőtt kisautó térkínálatát adja a Kia crossovere. Belül teljesen új műszerfalat kapott az autó, az új kormánykerék mögött dupla kijelzővel, igényesebb középkonzollal, és csak néhány kapcsolóval a leggyakrabban használt funkcióknak.
Nem változott a motorkínálat, ami továbbra is az 1,0 literes, háromhengeres turbós benzinmotor többféle változatából áll,
manuális vagy duplakuplungos automatizált váltóval, 100 vagy 115 lóerővel, az utóbbi mild hibrid rendszerrel. Az új Stonic egyelőre a koreai piacon mutatkozott be, de hamarosan Európába is megérkezhet.
Ez is érdekelhet:
Szélesebb arccal érkezett meg a megújult Kia Sportage
Befutott a Kia bestsellerének megújult változata, amiből még dízel is van.
Nagyba’ vagyunk – Kia Sorento HEV-teszt
A Kia legnagyobb nem elektromos SUV-jának fejlődésén lehet demonstrálni, hova emelkedett a márka alig húsz év alatt.
Sosem gondoltuk volna, hogy az ideális villanyautó szögletes – Kia EV3 Long Range-teszt
Pedig ez nagyon szögletes, és közel van az ideálishoz.
