Mintha eltűntek volna a sportos kompakt autók a piacról, de az elektromos hajtásláncok fejlődése új lendületet adhat ennek a méltán hiányolt kategóriának. A Kia legalábbis ide szánja az EV4 új GT változatát.

Nem is olyan régen még minden nagy márkának volt sportos kompakt autója, mostanra azonban nagyítóval kell keresni ezeket. A Golf GTi és a Cupra Leon még kitart, de a Civic Type R az utolsókat rúgja, a Focus ST és az i30 N búcsúzott, Astra OPC és Megane RS pedig rég nincs már. Az elektromos autók terjedése azonban ebbe a kategóriába is új színt hozhat, ide készül beszállni a Kia.

Sportosra hangolt elektromos autóból van egy pár jól sikerült példány, elég csak az Alpine A290-et vagy a Hyundai Ioniq 5 N-t említeni, és a Kia méretben ezek közé szánja az EV4 GT változatát. Még éppen csak a tényt árulták el, hogy dolgoznak rajta, és mutattak egy alaposan álcázott prototípust, a részletekre még várni kell.

Mindenesetre nem tévedhetünk nagyot, ha két elektromotorra, összkerék-meghajtásra és legalább 400 lóerős teljesítményre tippelünk, öt másodpercen belüli százra gyorsulással. Ha olyan szórakoztató lesz, mint az egy kategóriával nagyobb EV6 GT, akkor már alig várjuk, hogy menjünk vele egy tempósat.

Ez is érdekelhet:

Merész húzás józan autósoknak – Kia EV4-vezetés

A futurisztikus forma alatt egy jól kitalált elektromos autó rejlik – a Kia-gyárig vezettük az új EV4-et.

Remek hot hatchek, amelyekkel életben tarthatod a lángot

Van racionálisabb döntés egy hot hatchnél, de abban nincs ennyi öröm.

A legjobb kézi váltós autók, amiket újonnan kaphatsz

Ha szeretsz kapcsolgatni, ezek közül válassz!

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Ha az autósok egy nagy, sárga villamost se vesznek észre, akkor elég nagy a baj

El sem indultak, mégis elvéreztek: Kiderült a McLaren bizarr dupla kiesésének oka

„Ez tönkre fogja tenni az F1-et, vissza fog ütni rájuk” – kíméletlen mondatok Verstappentől a sanghaji kiesése után

A Player kérdése: Hétvégén indul az F1-szezon. Követed az idei bajnokságot?
25% Persze, nagyon várom már a futamokat.
15% Többnyire igen, megpróbálok minél inkább képben lenni.
17% Ha belefutok, belenézek egy-két futamba.
43% Nem érdekel az F1.