Maserati
Szintén régen hallottunk a Maseratiról, pedig még van miből választani az olasz márka kínálatában. Az előző évben az MC20 utódját jelentették be, a modellfrissítésnek tekinthető újdonság neve ezzel MCPura lett. Az idei évben főleg kisebb változtatásokra, finomításokra számíthatunk, például a belépőmodell Grecale elektromos változata, a Folgore kap átfésült hajtásláncot. A Maserati örökifjú túrakocsija, a GranTurismo és GranCabrio is hasonlóan óvatos igazításon esik át, ennek kínálatában maradnak a belsőégésű és elektromos hajtásláncok.
Mazda
Főleg szabadidő-autók terén erősít idén a Mazda. A hosszmotoros, hátsókerék-hajtású platformra épült CX-60 és CX-80 idén is kisebb frissítésen esik át, hogy még inkább megfeleljen a vásárlók elvárásainak. Az elektromos Mazda6e pedig szabadidős testvért kap, érkezik a látványos dizájnnal és futurisztikus belsővel ellátott CX-6e, aminek a bevezetésére az év második felében számíthatunk. Még ennél is többet várnak a Mazdánál a CX-5 harmadik generációjától, hiszen megőrizte mindazt, amiért a márka egyik legsikeresebb modellje vált belőle, 4,7 millió eladott autóval.
Mercedes-Benz
Felsorolni is nehéz, annyi újdonsággal készül a Mercedes az idei évre. A CLA-ból érkezik a Shooting Brake kombi és a belsőégésű motoros változat, az év vége felé az AMG kivitel is. A GLB szintén megjelenik benzines változatban, és az év végére a kisebb GLA is új generációt kap. A nagy autók közt megújul az S-osztály, a GLS és az EQS, és érkezik a négyajtós AMG GT utódja, amit koncepcióként már láthattunk. A V-osztály új generációja a VLE és VLS nevet kapja, a nagy dobás pedig a vadonatúj C-osztály lesz, amiből szintén terveznek elektromos hajtású kivitelt.
MG
A közelmúltban az MG szinte a teljes kínálatát lecserélte, vadonatúj a ZS, a HS és az MG3, és igazi különlegesség a kétüléses, elektromos Cyberster. Nem olyan régi a kompakt elektromos MG4 sem, de idén egy testvért kap maga mellé. Kínában bemutatott utódja MG4 Urban néven érkezik az európai utakra, 4,39 méteresre növelt karosszériával, vadonatúj műszaki alapokkal. A hátsókerék-hajtású MG4-hez képest az Urban motorja az első kerekeket hajtja, 163 lóerős, a lítium-vasfoszfát akkumulátor pedig 437 és 530 kilométeres hatótávot ígér.
MINI
Szintén teljesen megújult a MINI kínálata, a vadonatúj Cooper és Countryman közé megjött az elektromos Aceman, de maradtak a benzines modellek, és még a kabrió is. Az idei évnek ezért ezzel a friss palettával, és egy különkiadással fut neki a MINI. A háromajtós, ötajtós és kabrió Cooper lesz elérhető a Paul Smith változatban, amit egyedi színek, kontrasztos részletek és kézzel írt feliratok tesznek különlegessé. Lesznek azért műszaki fejlesztések is, a Countryman új, szilícium-karbid akkumulátorával 462-ről 501 kilométerre nőtt a hatótávja.
Vissza a cikkhez