Audi A6 e-tron

Az Audi már letette a névjegyét az elektromos autók között a Porschével közösen fejlesztett e-tron GT-vel, aminek különösen a 646 lóerős RS változata nyújt földöntúli vezetési élményt. A négykarikás márka kínálatában praktikusabb elektromos autókat is találsz, mint a kompakt Q4 e-tron, és a nemrég Q8 e-tronnak átnevezett nagyobb testvére, és aki hagyományos limuzint keres elektromos hajtással, idén talán már megkaphatja. A koncepcióját már láthattuk, és végre a gyártásba kerülő A6 e-tron is megérkezhet, akár kombiként is.

Audi A6 e-tron*

• Teljesítmény: 476 LE
• Akkumulátor: 100 kWh
• Hatótávolság: 700 km

* A tanulmányautó műszaki adatai

Ford electric SUV

Nem ma kezdte az elektromos autózást a Ford, hiszen már a Focus előző generációjából is volt elektromos hajtású változat, a Mustang Mach-E pedig mind a formáját, mind a megoldásait tekintve ütősre sikerült. A Ford következő dobása a Puma elektromos változata lesz, és a kompakt crossover hamarosan egy nagyobb testvért is kap. Az alapokat meglepetésre a Volkswagen ID-modellcsaládja adja, de a Ford teljesen egyedi formát tervez hozzá. A nevét egyelőre nem árulták el, de azt hallottuk, hogy a Puma mintájára feléleszthetik hozzá a jól csengő Cougar nevet.

Honda e:Ny1

A Honda nagy léptekkel villamosítja a kínálatát, a legtöbb modellje már csakis hibrid hajtással kapható, és ott a jópofa városi autója, a Honda e is. A nagyobb, praktikusabb elektromos autót keresőknek érkezik a HR-V alapjára épülő crossover, amit Kínában már gyártanak is, ezt látod a képeken. Az e:Ny1 néven érkező európai változat bemutatója még várat magára, de az eltalált formájú HR-V láttán nem túlzás azt állítani, hogy a Honda egy formás, jól használható elektromos autóval lép majd be erre az egyre bővülő piacra.

Honda e:NS1*

• Teljesítmény: 182-204 LE
• Akkumulátor: 68,8 kWh
• Hatótávolság: 420-510 km

* A kínai változat műszaki adatai

Hyundai Ioniq 6

Az előző év nagy dobása az Ioniq 5 volt, amivel egy ötletes formájú koncepciót küldött gyártásba a Hyundai, és máris itt a folytatás, amivel egészen más irányt vesz a koreai márka. A méretével a szabadidő-autók közé sorolható, magas építésű Ioniq 5-tel szemben az Ioniq 6 egy áramvonalas szedán lesz, ami még kedvezőbb fogyasztást és hatótávot garantál majd. A Hyundai kétféle akkumulátorral, hátsó- és összkerékhajtással is kínálja majd, amivel minden eddiginél komolyabb ellenfelet állít a Teslának.

Hyundai Ioniq 6

• Teljesítmény: 151-325 LE
• Akkumulátor: 53-77,4 kWh
• Hatótávolság: 429-610 km

Hyundai Kona Electric

Nem az Ioniq 6 lesz a Hyundai egyetlen elektromos autója, ami 2023-ban piacra kerül, hiszen megújul a Kona-család is, aminek a hibriden kívül ezúttal is része lesz a tisztán elektromos hajtású változat. A Kona Electric még extrább formájú lesz, a 15 centivel hosszabb karosszériája tágasabb utasteret kínál, és a hajtásláncára sem lehet panaszod. A részleteket még nem árulta el a Hyundai, de a testvérmodelljének számító Kia Niro adataiból kiindulva következtethetünk a Kona Electric paramétereire is.

Hyundai Kona Electric*

• Teljesítmény: 141 LE
• Akkumulátor: 64,8 kWh
• Hatótávolság: 460 km

* Becsült adatok

Jeep Avenger

A Jeepnek van már többféle plug-in hibridje, de az első tisztán elektromos autója az új belépőmodellje, az Avenger lesz, egy kompakt méretű, 4,08 méter hosszú szabadidő-autó, ami a Stellantis elektromos platformjára épül, ezzel az Opel Mokka-e és a Peugeot e-2008 testvérmodelljének számít. A dizájnja azonban a Jeepre jellemző, és éppen ez az utánozhatatlan stílusa emeli majd ki a riválisai közül a paraméterei alapján a mindennapokban is jól használhatónak ígérkező Avengert.

Jeep Avenger

• Teljesítmény: 156 LE
• Akkumulátor: 54 kWh
• Hatótávolság: 400 km

Kia EV9

Az elektromos Nirónak éppen most jött meg az új generációja, az eleve elektromos autónak tervezett EV6 pedig annyira jól sikerült, hogy első Kiaként az európai év autója díjat is elnyerte 2022-ben. A folytatásban egy jókora szabadidő-autóval készül a koreai márka, és a hét centi híján öt méter hosszú EV9 szögletes dizájnját koncepcióként már megmutatták. A műszaki paramétereire még várnunk kell, de az előzetes alapján az újdonság nemcsak a kategóriában, hanem a Kia kínálatában is igazi csúcsmodellnek számít majd.

Kia EV9

• Teljesítmény: n.a.
• Akkumulátor: n.a.
• Hatótávolság: 480 km

Lexus RZ

A hibridek terén éllovas Lexus első elektromos autója a kompakt hibrid UX-ból készült, de az első, amit eleve elektromos autónak terveztek, a nagyobb RZ lesz. A dizájnja ismerős lehet az új NX-ről és RX-ről, 4,8 méteres hossza e két modell közé pozícionálja, a technikája pedig a Toyota hasonló modelljéből, a bZ4X-ből érkezik. A futurisztikus kormánykerék is abból lehet ismerősök, de a Lexusra jellemző különleges megoldások sem hiányoznak majd belőle, mint például a gombnyomásra elsötétíthető üvegű panorámatető és az ajtóra vetített díszítőfények.

Lexus RZ 450e

• Teljesítmény: 313 LE
• Akkumulátor: 71,4 kWh
• Hatótávolság: 400 km

MG 4 Electric

A kínai háttérrel felélesztett angol márka erős kínálattal tért vissza az európai, és közte a magyarországi piacra is, hiszen a kompakt ZS-ből kínálnak teljesen elektromos hajtású változatot is, de MG 5 Electric néven elektromos kombijuk is lesz. Az első eleve elektromosnak tervezett modelljük pedig az MG 4 Electric, ami 4,29 méteres hosszával, praktikus megoldásaival és modern, letisztult stílusú berendezésével is a Volkswagen ID.3 riválisának számít. Az MG ráadásul egy igazi elektromos csúcsmodellt is tartogat, ez lesz a Marvel R.

MG 4 Electric

• Teljesítmény: 170-204 LE
• Akkumulátor: 51-64 kWh
• Hatótávolság: 350-450 km

Opel Astra Electric

Az Astra a legutóbbi generációváltásával már a Stellantis technikájára épül, ezért a benzines és dízelmotoros modellek mellett plug-in hibrid változatban is kapható, 2023-tól pedig már tisztán elektromos hajtású is lehet az Opel kompaktja. Az Astra Electric már a megújult hajtásláncot kapja a megnövelt kapacitású akkumulátorral, ami négyszáz kilométer fölé növeli a hatótávját. Az Opel ráadásul nemcsak ötajtósként, hanem Sports Tourer kombiként is kínálja majd, ha pedig extrább stílusút keresel, akkor az azonos technikájú Peugeot e-308 is idén jelenik meg.

Opel Astra Electric

• Teljesítmény: 156 LE
• Akkumulátor: 54 kWh
• Hatótávolság: 416 km

Volkswagen ID.7

A Volkswagen folyamatosan bővíti az elektromos autóinak kínálatát, a kompakt ID.3 és az egy kategóriával nagyobb ID.4, valamint a kupéformájú ID.5 és a vidám kisbusz ID. Buzz után idén érkezik egy középkategóriás elektromos szedán, ami a kifutott lépcsőshátú Passat helyét foglalhatja el. Az ID.7-et egyelőre álcázva mutatták meg, de ebből már látszik az alakja, a korábbi ID. Space Vizzion tanulmányautó mintájára pedig még kombi is készülhet belőle. A paraméterei egyelőre nem ismertek, de többféle változata is lesz az ID.7-nek.

Volkswagen ID.7*

• Teljesítmény: 279-340 LE
• Akkumulátor: 77 kWh
• Hatótávolság: 590-700 km

* A tanulmányautó műszaki adatai

Volvo EX90

A Volvo új korszakot nyitott az EX90 bemutatásával, az XC90 utódjaként érkező szabadidő-autó ugyanis immár kizárólag tisztán elektromos hajtású változatban készül majd. A dizájnja az elődje evolúciójával született, de azért nem nehéz megkülönböztetni tőle, a belső tere pedig a skandináv stílus jegyében még letisztultabb lett. Az öt méternél is hosszabb EX90-ben heten férnek el kényelmesen, a fedélzeti rendszerei is tartogatnak újdonságokat, ráadásul minden idők legbiztonságosabb Volvójának ígérik.

Volvo EX90

• Teljesítmény: 408-517 LE
• Akkumulátor: 111 kWh
• Hatótávolság: 590-600 km

Ez is érdekelhet: